Bienvenida Alcaldesa

Publicada el Viernes 12 de diciembre de 2008, en el Diario La Estrella de Iquique
Por Amín Sade Amado, presidente AUZ



Myrta Dubost Jiménez nació en Iquique un 26 de Agosto, responde al signo de Libra, uno de los signos mas civilizados del Zodíaco según los entendidos. Personas sensibles a las necesidades de los demás, saben buscar consensos y son aglutinadoras. Uno de los hechos sin precedentes fue que en la elección para asumir como Alcaldesa Suplente, Dubost logró unir a representantes de la Alianza y la Concertación. En abril del año pasado fue electa como Alcaldesa Suplente, con seis votos a favor, uno en contra y una abstención. Son personas fiables y de gran sentido de la justicia, dotes esenciales para una gran gestión.
Su gestión, avalada en los más de 500 días al mando del gobierno comunal, le permitió cosechar una amplia mayoría en las últimas elecciones municipales.
Anteriormente, Dubost fue alcaldesa entre 1986 y 1992. Sus principales tareas en esa época destacaron consolidar la Zona Franca de Iquique, impulsar la llegada de inversiones mineras y fomentar el turismo. Paralelamente, comenzó la remodelación del borde costero y la pavimentación de las calles, la refacción completa del Teatro Municipal y el inicio de las obras del Estadio "Tierra de Campeones". Entre otras obras de desarrollo también es bueno recordar su preocupación por los más pequeños a quienes les construyó la recordada cancha "Dragoncitos", en el Parque Balmaceda, desgraciadamente la hicieron desaparecer.
La alcaldesa es una profesional de basta trayectoria empresarial en bien de la ciudad y de la generación de empleos para sus habitantes: Titulada como Técnico Administrativo se desempeñó entre 1962 y 1986 como Gerente de empresa en Pesquera Indo, de Tocornal y Angellini. En 1986 asumió como Alcaldesa de Iquique. Empresaria de Zofri entre 1992 y 1997. Consultora de empresas entre 1998 y 2005. Concejal de la IMI entre 1992 y 2000. Alcaldesa suplente entre el 2004 y el 2007. Su currículo la avala y da confianza.
Con los Usuarios de Zofri, Dubost comprometió iniciar, de una vez por todas, la recuperación del Barrio Industrial. Erradicar el comercio ambulante y por sobre todo los insalubres puestos de venta de comida en las calles.
La idea, es buscar una fórmula integral para mejorar. Ello implica cumplir la prohibición de estacionar en Las Cabras y avenida Circunvalación; gestionar un retén de Carabineros en el barrio El Colorado; readecuar el tránsito en Salitrera Victoria; despejar avenida La Tirana, al enfrentar la rotonda El Pampino, de sur a norte y terminar así con los atochamientos de vehículos que transitan en dirección a Alto Hospicio y hacía el Barrio Industrial; terminar con los hoyos o "eventos" que son una constante incitación a accidentes, entre otras medidas.
También sugerimos una solución en base a un Terminal de Buses seguro para los hermanos provenientes de Bolivia, quienes son nuestros principales clientes. Hasta ahora no ha habido una real preocupación por tan importante visitante exponiéndolos a una situación de suciedad, oscuridad y drogadicción que les ahuyenta hacía otras Zonas Francas.
Se plateó la idea de solicitar ayuda para adquirir maquinaria pesada para el retiro de la basura: Un "Oso Hormiguero", un Yale para elevar la "basura pesada" que depositan en las calles (motores, cajas de cambio etc.) y un recolector de basura permanente para el sector. Estas pueden ser adquiridas en una alianza estratégica entre actores: Zofri S.A. y el Core, a través del concurso público al Fondo Nacional de Desarrollo Regional, FNDR.
Como Asociación de Usuarios de Zofri comprendemos el enorme trabajo multisectorial que liderará en los próximos meses en su calidad de alcaldesa. Sin embargo, tenemos la certeza que su equipo de trabajo permitirá enfrentar los nuevos desafíos con profesionalismo y diligencia. El Barrio Industrial merece un rápido plan de recuperación, pues ya no resiste más promesas. Esperamos además, que Myrta Dubost Jiménez siga con la defensa Zofri, junto a los gremios de la ciudad.

Al César lo que es del César

Publicada el Viernes 5 de diciembre de 2008 en el Diario La Estrella de Iquique.
Por Leonardo Solari Alcota, director AUZ


Hemos entrado a un buen camino, por decirlo de esta forma, en nuestro intento de conciliar los intereses de Iquique con Arica en el tema de la Zona Franca.
Reafirmamos que creemos firmemente que la Zona Franca es de Iquique, en esto no nos cabe duda. Sabemos que la posición de Arica es privilegiada para el funcionamiento de una Zona Franca de cualquier tipo, pero queremos también ser claros en plantear que cuando el legislador creó la reglamentación para el funcionamiento de la Zofri lo hizo a petición del general Augusto Pinochet, Presidente de la Junta de Gobierno de la época y el principal motivo que el General tuvo para decidir que la Zona Franca se instalara en Iquique fue una decisión Geopolítica, esto significa que la visión iba también por una forma estratégica de plantear la defensa del territorio nacional y no solamente como una alternativa económica.
La idea fue atraer capitales foráneos, mejorar las condiciones de vida de quienes vivían y de quienes se instalarían en la "ciudad de Iquique" y no en ninguna otra parte, por eso esta Zona Franca es tan iquiqueña y por eso Pinochet como Presidente de la Junta de Gobierno y posteriormente como Presidente de Chile hizo de ella una férrea defensa cuando se intentó tocarla. Podemos recordar esa pelea histórica que se dio también con un CDI (Comité de Defensa de Iquique) cuando se nos quisieron imponer 14 medidas que incluso una de ellas proponía IVA para la Zona Franca de Iquique. Pinochet se la jugó en su defensa e incluso desautorizando en ese tiempo a Hernán Bucchi, su Ministro de Hacienda estrella.
Es histórico que la Zona Franca debe permanecer en Iquique como ente principal de su desarrollo, Arica merece atención de las autoridades centrales y merece armas y estrategias que le permitan elevarse como una potencia que refuerce nuestras fronteras. Acontecimientos recientes reafirman las posiciones de Iquique y Arica como zonas estratégicas de la defensa nacional, pero a cada una le debe corresponder la solución adecuada frente al ambiente en el cual se desenvuelven. El que este sistema haya sido y sea exitoso por el ímpetu de la empresa privada no significa que debamos dividirlo y debilitarlo para favorecer el crecimiento de la hermana Región de Arica y Parinacota. Estamos dispuestos a ayudar, pero jamás dispuestos a debilitarnos. En el Comando de Defensa de Tarapacá hemos elaborado una estrategia razonable para llegar a una solución de este conflicto. En el día de ayer se entregó al señor Intendente nuestra posición y esperamos confiados en que se mantendrá el buen criterio del legislador y no se atentará contra esta palanca de desarrollo que ha sido esencial para Iquique. ¿Porqué será que cuando construimos nos bajan deseos paralelos de destruir? ¿Será por una condición de país no suficientemente desarrollado?
Hemos hecho caminos. Durante el mes de Octubre, fuimos recibido por el Vicepresidente de la República don Edmundo Pérez Yoma , quien en representación del Ejecutivo acogió nuestra preocupación y se comprometió a elaborar una iniciativa laboral que armonizaran los intereses regionales.
Posteriormente fuimos invitados por la Comisión de Zona Extremas de la Cámara de Diputados, donde expusimos los temas que dificultan un normal desarrollo regional ante problemas ocasionados por interpretación administrativa de la Ley de Zona Franca de Iquique.
Posteriormente fuimos recibidos por el señor Intendente Regional, Pablo Valenzuela, quien nos informó que había expuesto ante las autoridades centrales, respecto al planteamiento del Comando de Defensa de Tarapacá y que para ello se había constituido una Comisión Ministerial: Hacienda, Economía e Interior. Paralelamente nuestro comando de defensa constituyó una comisión técnica integrada por la Ilustre Municipalidad de Iquique; Cámara de Comercio, Industria, Servicio y Turismo; Asociación de Usuarios de Zona Franca A.G.; Universidad Arturo Prat, Cámara de Turismo y Colegios Profesionales.

ANUNCIAN TOLERANCIA CERO CONTRA COMERCIO AMBULANTE

Noticia publicada en el Diario 21, el 21 de noviembre de 2008.

Alcaldesa anunció tolerancia cero contra el comercio ambulante



El tema surgió luego que el directorio de la asociación expresara a la jefa comunal su molestia con el desagradable entorno del barrio Industrial de Zofri, y también de la ciudad.

COMPARACIÓN

“Hoy Iquique se ha transformado en lo que antiguamente era Tacna”, dijo el empresario Leonardo Solari, reconociendo el avance en el aspecto de limpieza que ha tenido la ciudad del vecino país.

“La permisividad que hubo anteriormente en el municipio ha hecho que nos invadan los carritos de comida que antes eran los problemas de otros”, declaró. Ante ello la alcaldesa Myrta Dubost comentó el trabajo que ha podido realizar hasta ahora con el comercio ambulante. “hasta hace poco teníamos 1.000 ambulantes en el sector del mercado y sus alrededores, hoy hemos logrado bajar a 80. Una vez que se solucione el tema de los paros nos iremos de cabeza contra el comercio ambulante”, sentenció Dubost.

En otras palabras se subentiende que el objetivo de la alcaldesa Dubost es aplicar la medida de “Tolerancia Cero” contra el comercio clandestino y ambulante.

BASURAS

Respecto de la suciedad del entorno que afecta a al barrio industrial explicó que es necesario que haya un compromiso de los comerciantes que operan en el sector ante lo que el abogado Max Barrera “se debe hacer valer la autoridad y volver a fiscalizar que las normas se cumplan”. Ante la ello la alcaldesa afirmó “entonces la cosa será sin llorar después”, anunciando la mano dura que habrá en la fiscalización del área.

CASINO Y TURISMO

Por Amín Sade Amado, presidente de la AUZ
Crónica de opinión publicada en el diario La Estrella de Iquique, el 21 de noviembre de 2008.-


Durante las últimas semanas hemos sido testigos de la inauguración de nuevos casinos de juegos en nuestro país. La nueva ley de casinos permitió el ingreso de nuevos actores en este apetecido negocio de las apuestas.
Antes fueron los casinos de Arica, Iquique, Coquimbo, Viña del Mar, Pucón, Puerto Varas y Puerto Natales quienes se repartían "la torta".
El de la ciudad jardín tiene ingresos que bordeaban los ocho mil millones de pesos, seguido muy de cerca por el de nuestra ciudad. Un porcentaje importante de estos dineros están destinados a engrosar las arcas municipales de las respectivas comunas donde están instalados estos centros de recreación y utilizados para proyectos de beneficio directo de la población.
Sin embargo, la apertura de nuevos casinos de juego viene a entregar una mayor oferta a una demanda quizás, un poco cuestionable, pero verdadera. Un ejemplo de lo anterior, es el caso del casino de Iquique, donde un porcentaje importante de visitantes proviene de la Segunda Región, específicamente de Calama y Antofagasta. La maciza actividad cuprífera permite que los trabajadores de esa zona visiten nuestra ciudad, principalmente durante los fines de semana, descansos de turnos, periodos de vacaciones y especialmente en verano.
A partir de la inauguración del casino de juegos de Antofagasta, el cual tuvo una inversión millonaria comparada con el de Iquique, que cuenta con más de setecientas tragamonedas y 40 mesas de juego, es que el panorama de nuestro casino ubicado en playa Cavancha se ve poco alentador. A lo anterior, se agrega la próxima apertura del casino de juegos de Calama, además la constante competencia del centro de eventos de Arica, incluso de Tacna en Perú.
Esta brutal competencia por acaparar apostadores puede afectar seriamente las utilidades del casino de juegos de Iquique, los ingresos municipales y directa o indirectamente en la economía iquiqueña. Primero, porque el giro del casino de juegos está íntimamente relacionado con la actividad turística de la ciudad; segundo, nuestras ventajas comparativas como principal destino turístico están relacionadas con sol y compras todo el año pero el presupuesto de las familias se han visto mermados por la crisis y la alta inflación, lo que golpea fuertemente al comercio. En este sentido, el centro comercial de Zofri y el comercio, en general, no son inmunes a estos vaivenes, debido a la merma de los turistas que llegaban atraídos entre otras cosas por el casino de juegos de Iquique, y que se caracterizan por un alto poder adquisitivo.
Los efectos negativos de esta competencia que pretende llenar de fichas a Chile podremos apreciarla en este próximo período de vacaciones de verano, donde quedará de manifiesto el real impacto sobre nuestro casino de juegos y su relación con la actividad turística local.
Además, un elemento no considerado en la ley de casinos que data de 1999, es el incremento de las apuestas en línea, a través de sitios electrónicos instalados en internet y que cada día acapara más adeptos. El espíritu de la normativa que generó la instalación de una veintena de casinos que tendrá nuestro país en los próximos años puede tener, en el mediano y largo plazo, efectos devastadores para el turismo iquiqueño, más aún, si no se cuenta con las herramientas necesarias para competir.
Como Asociación de Usuarios ya le hicimos saber a Zofri S.A nuestra preocupación en la última reunión en la cual participaron altos ejecutivos del sistema de empresas públicas (SEP), la cual es accionista mayoritario de la compañía, liderados por su presidente el cual puso mucha atención a nuestros planteamientos.
Cuidar el turismo de la región, es tarea de todos, peros los organismos del estado involucrados son los llamados a convocar a todas las entidades que participan en el turismo, y liderar las estrategias a seguir.

Paro de empleados fiscales

Por Amín Sade Amado, presidente AUZ
Publicada el viernes 14 de noviembre de 2008

El martes recién pasado comenzó una paralización de funcionarios fiscales por 48 horas, la medida pretende lograr un reajuste salarial del 14,5 por ciento, la cual no fue escuchada por las autoridades.
Uno de los objetivos principales de la paralización es presionar al gobierno por la mejora en las condiciones laborales, tratativas que se han extendido por ya varias semanas.
Las manifestaciones de los trabajadores fiscales son válidas en el punto que, legítimamente buscan por el único medio que les queda, la presión, ser escuchados por las autoridades de gobierno y buscar respuestas a sus demandas.
Obviamente, los más perjudicados son los ciudadanos y los contribuyentes, que necesitan realizar trámites cotidianos y ven como su tiempo y paciencia se agotan.
Hace unas semanas, todo el país fue testigo del enorme impacto que provocó el paro del Registro Civil y del deterioro de nuestra imagen como país, ya que muchos afectados fueron turistas extranjeros.
Ahora, la situación fue más grave, pues a la manifestación de fuerza confluyeron la mayoría de las instituciones públicas lo que provoco un daño al sector productivo difícil
de cuantificar, por ejemplo la zona franca vio obstaculizado su accionar debido al paro del Servicio de Aduanas.
A nivel de empresarios, existe preocupación por estas movilizaciones nacionales y el grado de frecuencia con las que se materializan, pues en nada ayudan a la credibilidad, al crecimiento y a la estabilidad del País.
Un país en vías de desarrollo no puede darse el lujo de dejar de funcionar por causa de los paros del sector público. Se supone que somos una nación civilizada, donde los problemas se resuelven en torno a una mesa, dialogando y buscando consensos pero el gobierno en nada ayuda.
Hace ya tiempo que vemos con inquietud como se ha instaurado la errada política de la acción gubernamental basada en la reacción, en vez de la previsión.
La propia Presidenta, llamó hace unas semanas a sus ministros y subsecretarios a adelantarse a los hechos, como una consecuencia directa de los graves problemas detectados en nuestro Hospital Regional “Dr. Ernesto Torres Galdames” y que le costó el puesto a la ministra de Salud.
Lo mismo está ocurriendo con los paros de actividades ligados a la Zona Franca de Iquique, a raíz del impacto que provocará el éxodo de empresarios a la ciudad de Arica. ¿Cuánto deberemos esperar para que el Gobierno nos escuche y se ordene definitivamente la legislación de Zona Franca, para que no se pueda interpretar de acuerdo al criterio de las autoridades de turno? o ¿ también es necesario paralizar la ciudad?
Estamos en un periodo de crisis económica, que está afectando directamente a los bolsillos de los chilenos y no pueden los organismos del estado paralizar el País por muy loables que sean sus aspiraciones.
Se necesita urgentemente una inyección de dinamismo, crecimiento, desarrollo y respeto. Para eso las bases institucionales deben funcionar y propender a facilitar la labor de los generadores de empleo, las industrias, las grandes y pequeñas empresas que ven afectado su accionar cuando el aparato público entra en crisis. La idea, no es llegar a “tocar fondo” para reaccionar, como se ha hecho una costumbre en estos días.
Vemos con preocupación cómo se deterioran las confianzas y son necesarias las medidas de presión como única arma para ponerse de acuerdo.
En muchas ocasiones hemos escuchado como altos funcionarios de gobierno critican al empresariado con respecto a las relaciones laborales, sin embargo está más que demostrado que el que tiene el problema más grave es justamente su sector.
Es necesario una actitud más propositiva a la hora de enfrentar los problemas, limar cuanta aspereza se encuentre en el camino, buscar soluciones inteligentes y de una vez por todas sacar este país adelante.

Partida sin retorno

Por Amín Sade Amado, presidente AUZ

Publicado en el diario La Estrella de Iquique, el sábado 8 de noviembre de 2008.

El miércoles 5 de noviembre los gremios de Iquique, junto a parlamentarios de la región de Tarapacá, se reunieron con la Comisión de Zonas Extremas de la Cámara de Diputados en Valparaíso, con la finalidad de exponer el éxodo de un importante número de importadores de vehículos usados a Arica y definir la interpretación de la ley que regula a la Zona Franca de Iquique.
En el encuentro, donde estuvieron presentes los diputados de la región, el senador Jaime Orpis, la alcaldesa Myrta Dubost e importantes dirigentes de la región, fue planteada la necesidad de aclarar la certeza jurídica para el funcionamiento del sistema franco, debido a la extensión de los beneficios entregados a la ciudad de Arica con el traslado de parte del rubro automotriz y otros que podrían emigrar más adelante.
Miembros de la Comisión de Zonas Extremas se comprometieron a ser entes catalizadores de las inquietudes de las autoridades iquiqueñas ante la Presidenta de la República, y gestionar una reunión con la Mandataria. Además, citará en los próximos días a ejecutivos de Zofri S.A. y del Servicio de Aduanas para explicar sus posición respecto al traslado de empresarios a la ciudad de Arica.
En lo medular, la iniciativa de los gremios tiene como finalidad defender los intereses de Iquique y adelantarse a los nefastos efectos económicos que significará la partida de empresarios a Arica.
Quizá sea demasiado tarde, primero, porque fue la Contraloría Regional de Arica y Parinacota que dio el visto bueno a la autorización firmada por el intendente Luis Rocafull y el Servicio Nacional de Aduanas para la instalación de la empresa H.A. Motors. Esto significa, en la práctica que ya comenzó el traslado y su operación bajo el régimen de Zona Franca Industrial de Extensión en Arica.
H.A. Motors ya internó alrededor de 3.400 automóviles usados desde Japón a la vecina ciudad, los cuales serán adaptados mediante la incorporación de una válvula para un mejor su funcionamiento en territorios de altura. Con este mecanismo, obtuvo la acreditación de ejercer como un usuario industrial. Esa interpretación de la ley, tanto del Servicio Nacional de Aduanas, que fue luego ratificada por la Contraloría Regional y el intendente de Arica, dejó en jaque a Zofri S.A. y su intención de trasladar al rubro automotriz a Alto Hospicio.
Un pequeño análisis económico permitió adelantar que esta interpretación de la ley significará una merma importante en los ingresos de la principal palanca de desarrollo de la región. Afectará los ingresos de los municipios por medio del aporte anual que realizan los empresarios de Zofri a las comunas. También el empleo, por el descenso en el movimiento de vehículos usados en el puerto, mecánicos que trabajan en los cambios de volantes, vendedores y todos quienes trabajan, directa o indirectamente, en el rubro.
De un tiempo a esta parte, las empresas instaladas en Iquique y otras que necesitan ingresar al sistema están en la búsqueda de lugares para desarrollar sus negocios, lógicamente buscaran las mejores alternativas y dentro de esas esta Arica.
Al problema de falta de previsión, proyección y al éxodo de los empresarios automotrices a la ciudad de Arica, ahora se suma la crisis financiera de los mercados mundiales y las constantes alzas de los combustibles, elementos que inexorablemente han disminuido las ventas de vehículos usados y ya comienza a afectar a los otros rubros.
Hace unas semanas, el diputado Fulvio Rossi, retomó la idea y planteó derechamente que se incluya en la actual legislación de Zona Franca el derecho de los usuarios del sistema a que puedan comprar el terreno en donde desempeñan sus actividades comerciales. Esto permitiría desincentivar la migración de empresarios hacia el extranjero u otros puntos del país, particularmente, hacia la ciudad de Arica.
Debemos tomar medidas urgentes para proteger a nuestra mayor generadora de empleo o sea Zofri, si nos demoramos nos puede pasar lo de la crisis anterior. Me imagino que todos se acuerdan de los pasillos vacíos y la mayor parte de los módulos de Zofri cerrados.

CORRUPCIÓN Y GOBIERNO

Por Amín Sade Amado, presidente AUZ
Crónica de opinión, publicada en La Estrella de Iquique, el sábado 25 de octubre de 2008.-

Una revisión de todas las órdenes de libertad emitidas desde el inicio de la Reforma Penal en Santiago, es decir, desde junio del 2005, solicitó el pleno de la Corte Suprema, antes que el Ministerio Público desbaratara una red de corrupción que favorecía a delincuentes y narcotraficantes.
En la noticia, de alta conmoción pública, aparecen involucrados funcionarios judiciales, de la policía de investigaciones y posiblemente de otras reparticiones del Estado.
La gravedad de lo sucedido provocó la solicitud de un ministro en visita con dedicación exclusiva, Mario Carroza, quien tendrá la misión de realizar un exhaustivo catastro de las personas que fueron beneficiadas por esta red que lideraba una ex funcionaria policial y judicial.
En el caso, donde se incluye a la fiscal Nancy González que ya realizaba con anterioridad una investigación penal de la red de corrupción, la Suprema solicitó a la Corporación Judicial entregar las resoluciones de libertad registradas en el sistema computacional del 2005 para compararlas con los antecedentes que posee Gendarmería.
Todavía no existe la certeza de cuántos sujetos fueron beneficiados, pero hasta el momento existen órdenes de detención pendientes de unas 20 personas que fueron beneficiados con los "servicios" que prestó la organización criminal.
Llega a tanto el nivel de acción de esta banda que incluso tenía la facultad de eliminar los requerimientos judiciales de personas desde el sistema de gestión policial (Gepol). Sin embargo, el fin de semana se conoció que el Departamento de Informática de la Policía de Investigaciones (PDI) está recuperando los archivos borrados, por lo que "nadie que haya participado o se haya beneficiado con las modificaciones maliciosas de nuestra base de datos quedará impune", aseguró el prefecto general de la Policial Metropolitana, quien ya en mayo pasado dio cuenta de estos ilícitos.
La exposición anterior, viene a relatar una inquietante realidad de la permeabilidad del sistema público chileno.
En un sondeo del Instituto Libertad y Desarrollo, del mes de abril pasado, quedó al descubierto que el nivel de Percepción de la corrupción en Chile aumentó de 4,5 en el 2005 a 5,5 el 2006. El ranking de los organismos más corruptos, en cuanto a percepción y hechos concretos lo encabezan las empresas públicas, especialmente las municipalidades y los ministerios.
El sondeo indica que uno de cada cuatro casos de corrupción conocidos se comete en las empresas públicas. En tanto, entre las instituciones menos corruptas figuran Carabineros, Contraloría y las Fuerzas Armadas.
Las principales formas de corrupción son el tráfico de influencias y los pagos ilícitos y el mal uso de recursos o bienes fiscales. El sondeo establece además que el principal propósito de dichos actos es ganar licitaciones, acción muy de moda por estos días.
Otro estudio efectuado en agosto por la Escuela de Administración y Economía de la Universidad Católica Silva Henríquez, señala que el 70% de los pobres de Santiago cree que en Chile hay alto nivel de corrupción. Según esta encuesta, las entidades con mayor nivel de corrupción para este grupo de la población son los senadores, los diputados y la Corte Suprema.
Entre los hechos que las personas pobres mencionaron en mayor medida como corrupción en el estudio, están las frases como "tener un conocido en un juzgado que le ayude en los fallos", "que un funcionario público reciba dinero o regalos para agilizar un trámite", "que un político vote una ley para beneficiar a una empresa o sus propios intereses", entre otras.
Lo peligroso de esto es que justamente estas entidades son el pilar del País. Todo lo anterior, debe llamarnos a reflexionar sobre el nivel de probidad y competencia de los jefes de las reparticiones públicas y especialmente de los encargados de las grandes empresas que aun mantiene en sus manos el estado. La falta de control en el sector resulta a estas alturas, a lo menos, inquietante.

CRISIS MUNDIAL Y LOCAL

Por Amín Sade Amado, presidente AUZ
Crónica de opinión, publicada en el Diario La Estrella de Iquique, el viernes 17 de octubre de 2008.

Durante las últimas semanas, el mundo ha estado expectante al movimiento bursátil de las bolsas de comercio para vislumbrar algún atisbo de mejora en la economía global. El desplome de ellas ha ratificado que el millonario plan de salvataje implementado por Estados Unidos y replicado por algunos países europeos, no causó los efectos esperados.
En la comunidad en general existe temor, ansiedad, desconcierto y frustración por el futuro que parece cada día más incierto.
El problema es la postergación de los proyectos personales y profesionales. Además, en muchas oportunidades, tomamos decisiones apresuradas como, por ejemplo, el cambio de nuestros dineros previsionales a fondos de menor riesgo.
Los fondos de la AFP bajan, el dólar sube, el cobre baja, que la plata vale menos, las deudas aumentan. Una suerte de pánico colectivo.
Como dijimos, todo como consecuencia del fracasado sistema financiero y crediticio norteamericano.
La actual crisis se debe, en parte, a la afluencia de los ahorros del mundo entero en Estados Unidos. Su principal fortaleza radicaba en la supuesta eficiencia y el enorme tamaño de su mercado de capitales y sus protecciones legales. Sin embargo, sus posibilidades de inversión productiva eran insuficientes. Para absorber esa cantidad de capital, iniciaron la aplicación de créditos de mala calidad, como los hipotecarios, que gatillaron la debacle.
Así que la crisis llegó y todo hace pensar que se quedará por varios años. Lo mismo sucedió con la denominada Crisis Asiática a fines de la década pasada.
Para quienes tienen mala memoria, a nivel nacional, ocasionó serios trastornos en la economía nacional. Las cifras de desempleo alcanzaron los dos dígitos. A nivel local, la situación no fue diferente. Muchas empresas instaladas en la Zona Franca de Iquique cerraron sus puertas. Algunas emigraron en busca de un horizonte mejor. Bastaba recorrer el Mall Zofri para darse cuenta de los locales vacíos.
Las cifras negativas fueron lentamente recuperándose, así también cientos de empresarios que siguieron en el sistema, arriesgando incluso su patrimonio.
Hoy enfrentamos esta nueva crisis con ciertos resguardos. El propio Ministro de Hacienda ha ratificado que el país está en buen pie económico y gracias al ahorro en periodo de "Vacas gordas", el presupuesto para el 2009 no sufrirá mayores recortes, menos en el área social.
Sin embargo, es innegable que los efectos ya se están sintiendo en los bolsillos de los chilenos y también de los iquiqueños.
También en los usuarios de Zofri, que ven como Bolivia, nuestro principal socio comercial, sentirá con mayor rigor los efectos de la crisis. Si a su complicado escenario político se suma su permeabilidad a los vaivenes de la economía mundial, no es aventurado pensar que las ventas del sistema franco al país altiplánico descenderán considerablemente en el corto plazo. Ello podría provocar, inexorablemente, una baja en las importaciones de Zofri y, por ende, una merma considerable en los puestos de trabajo, por el menor dinamismo económico.
Usuarios de Zofri han reconocido que durante el último fin de semana largo, con motivo de las celebraciones de Fiestas Patrias, las ventas no fueron las esperadas, y muy por debajo de las del 2007.
Es quizás, una señal de alerta del futuro incierto que se nos presenta. Un escenario que debemos enfrentar con optimismo, pero con decisiones acertadas. Por ello, es imperativo que las autoridades generen las herramientas para no detener la economía, incentivar la inversión. Dicen que el mejor momento para crecer es durante las crisis. Pero para concretarlo es necesario determinación. De lo contrario, estaremos destinados a sufrir directa y brutalmente los efectos de la crisis financiera internacional, y pagando "los platos rotos" de otros.

EMPRESARIOS EVALÚAN DEJAR ZOFRI

Noticia publicada en el Diario La Estrella de Iquique, el 7 de octubre de 2008.

Las positivas cifras de desempleo que presenta la ciudad de Iquique se podrían ir a las nubes y con ello generar un importante retroceso en las diversas actividades económicas de la ciudad si es que los empresarios o usuarios de Zona Franca de Iquique concretan lo que hasta el momento es sólo una conversación de pasillo: validar la opción utilizada por HA Motors para llevar sus industrias hacia la vecina ciudad de Arica, terminando de esa forma con lo que acusan como un "hostigamiento" de parte del directorio de Zofri hacia sus usuarios.
Así lo explicó el presidente de la Asociación de Usuarios de Zona Franca, Amín Sade, quien fue claro en señalar que cunde la sensación de molestia en los empresarios por las políticas inmobiliaria y tarifaria impuesta por la alta dirección de Zona Franca. Justamente para ejemplificar dicha situación, dio a conocer el alza tarifaria que sufrirá el parque automotriz en el arriendo de terrenos hasta fines de 2009, el cual aumentará porcentualmente entre un 17 y 20%.
Sade entrega tres motivos por los cuales sería beneficioso para los empresarios migrar hacia la capital de la XV Región: se sacan de encima a las administración de Zona Franca; los terrenos dejarían de ser arrendados y pasan a ser adjudicados vía compra y, en tercer lugar, la cercanía con el principal país importador de vehículos: Bolivia. Como contraparte, explica, pierden los derechos de zona franca.
"Zofri S.A. sistemáticamente ha ahogado a los empresarios con su política inmobiliaria, más aún, ahora que tienen un conflicto grave y que están a punto de perder clientes del rubro automotriz publican en su página web un alza entre un 17 y 20% en las tarifas de arriendo de los terrenos, justamente para esos clientes. Lo que pasa es que el directorio de Zofri ha perdido el rumbo y ha apretado tanto, que la gente lo único que quiere es emigrar", señaló.
El representante de los empresarios fue claro en indicar que la discusión no debe girar por si se desea beneficiar a Iquique o Arica, sino que en la necesidad de renovar el actual directorio de Zona Franca de Iquique y que en éste participen tanto el intendente como algún representante de los propios empresarios. "Siendo una empresa estatal, debe estar el intendente".

Por Hernán Arriagada Pérez
harriagada@estrellaiquique.cl

MIGRACION DE EMPRESAS

Por Amín Sade Amado, Presidente AUZ
Crónica de opinión, publicada en el Diario La Estrella de Iquique, el viernes 3 de octubre de 2008.
El traslado de vehículos usados desde Zofri a Arica todavía genera reacciones divididas.
En lo medular, la empresa HA Motors, que exporta vehículos usados hacia Bolivia a través de la Zona Franca, fue autorizada por el intendente de Arica-Parinacota, Luis Rocafull, para instalarse en Arica bajo la ley de Zona Franca Industrial. La idea, es iniciar la internación de automóviles usados para readecuarlos al mercado Boliviano y, posteriormente reexportarlos, con valor agregado claro está.
La concreción de la compra de los terrenos en la vecina ciudad se efectuó después de que HA Motors oficializara una solicitud ante el Servicio de Aduanas para comenzar sus operaciones.
El lunes, el gerente general de Zofri S.A. señaló que el proyecto del Parque Automotriz en Alto Hospicio está condicionado, debido a la autorización del Servicio de Aduanas de la región de Arica-Parinacota para que la empresa HA Motors utilice la vecina región para el reacondicionamiento de vehículos usados. Entre sus argumentos explica que el parque automotriz de Alto Hospicio, cuya inversión bordea los 12 mil millones de pesos, no sería viable bajo esta perspectiva.
Según el presidente del directorio de Zona Franca Iquique S.A., Felipe Pérez, indicarán al contralor regional que no tome razón del decreto que autoriza la utilización de la planta, "ya que esta sólo es una interpretación torcida de la letra y el espíritu de la ley".
Pero se olvida que se usó el mismo método para tratar de cambiar a los empresarios a Alto Hospicio.
Pero, ¿cuál fue la causa para generar este éxodo del empresario a la ciudad de Arica? Existen condiciones para operar en la Zona Franca de Iquique por las cuales los usuarios deben regirse. Sin embargo, las directrices o las políticas implementadas por la Sociedad Administradora a veces no son las más acertadas y lo peor no consensuadas con sus clientes.
El anuncio del traslado de los importadores de vehículos usados a la localidad de Alto Hospicio fue la primera luz de alerta. Dejar el Barrio Industrial traería una merma importante en la actividad, encarecería los costos, afectaría los puestos de trabajo de miles de personas ligadas, directa o indirectamente al sector.
Los empresarios aquilataron las ventajas comparativas de operar en Arica y en otros Países versus Alto Hospicio y, efectivamente, tomaron la determinación de emigrar.
Puede significar el inicio de un éxodo masivo de empresarios ligados el rubro de vehículos usados y de otros a la ciudad de Arica ya que sus leyes favorecen el desarrollo de este tipo de inversiones, afectando seriamente el dinamismo de nuestra principal palanca de desarrollo regional y esta idea vemos que se hace realidad con lo expresado por el Seremi de Economía de la región de Arica y Parinacota, Pablo Palza al Diario La Estrella , entrevista en la cual establece que tiene una lista de empresas interesadas en instalarse en Arica.
No se trata de restringir la libre competencia, tampoco de obligar al empresario a quedarse en Zofri, sino entregar las herramientas, los incentivos, las facilidades, las garantías y el respeto para seguir en el sistema franco iquiqueño.
La voz de alerta llama a la reflexión sobre la competitividad de Zofri en la zona y su futuro en el largo plazo.
Siempre está la duda, razonable, si los proyectos de desarrollo de Zofri S.A. son los más acertados, cuando no están consideradas todas las partes en la discusión. No es posible asegurar que el éxodo de empresarios a la ciudad de Arica tenga una directa relación con el traslado del rubro automotriz a terrenos en Alto Hospicio. Pero las malas relaciones entre los empresarios y Zofri S.A y especialmente la forma en que actúa Zofri con respecto a sus clientes es lo que llama a estar siempre mirando hacia otros mercados y de repente como en este caso se abren posibilidades que antes nunca se imaginaron. No tenemos la certeza que estos problemas fueron lo que gatillaron la decisión pero de que influyó, no cabe duda.